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众泰经销商被指迟交车辆合格证 车主在车展拉起横幅

记者:地方新闻网 时间:2018-05-16 23:29  来源:网络整理
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2018北京车展上的众泰汽车展台。邢国涵 摄  众泰经销商被指迟交车辆合格证  在第三方汽车品质评价平台——车质网上,法治周末记者发现,在有关众泰汽车承诺不兑现的投诉中,未交付车辆合格证导致不能上牌的投诉量超过15例。而东风标致、上汽通用别克、一汽大众等品牌也都出现过相关的投诉  法治周末记者 邢国涵  在装饰得亮丽堂皇的展台上,突然有人冲了上去,拉起维权横幅。  法治周末记者目睹的这一幕,发生在刚刚结束的北京国际汽车展览会众泰汽车的展台。  这些上台维权的众泰车主,于去年11月在北京天福凯运众泰汽车4S店交款购买了一辆众泰SR9汽车,却迟迟未能提到新车。在此后半年时间里,车主多次找到购车4S店希望协商解决问题,但屡被推诿。  根据《汽车中国》在4月28日的报道,该事件是由于4S店迟迟不给车主车辆合格证,并一直给车主们开临时牌照。当车主向4S店索要合格证的时候,4S店以各种借口推脱,导致车主们一直无法上牌,不能合法正常行驶。并称,在北京车展期间,有买家代表曾与众泰厂家谈判并达成协议,众泰方面承诺给车主们车辆合格证,但要求这些车主不再发声。  法治周末记者联系了《汽车中国》的相关工作人员,对方表示文章内容属实。  值得注意的是,在第三方汽车品质评价平台——车质网上,法治周末记者发现,在有关众泰汽车承诺不兑现的投诉中,未交付车辆合格证导致不能上牌的投诉量超过15例。  众泰汽车是否真的存在不交付车辆合格证的情况?车辆合格证“缺席”是否是行业存在的普遍现象?其背后的原因是什么?这对车主而言,又会造成什么影响?  因不交付车辆合格证无法提车?  法治周末记者联系了北京天福凯运众泰汽车4S店,欲对上述事件进行进一步了解,但4S店工作人员回复称,该店不存在交钱之后提不到车的情况,而且也没有迟迟不交付车辆合格证。  众泰品牌部相关负责人则对法治周末记者表示,上述维权的众泰车主是否因车辆合格证问题无法提车?是否与车主达成相关协议?具体经由暂时不清楚。  一般来说,车企中某些热销车型或许因为产品供不应求、受产能所限,会出现车主付款之后不能及时提车的情况。但法治周末记者查阅中国乘用车联席会公布的销量数据发现,2017年12月,众泰SR9销量为2070辆,市场份额同比下降了0.44%,在众泰汽车销量中占比3.41%,在SUV销量中排名第119位。同时,从2017年1月至12月的销量来看,众泰SR9的累计销量为23442辆,在SUV销量排名也仅为114位。如此来看,供不应求、产能不足的说法似乎并不能成立。  不过,也有人在质疑这是否为一场炒作,是为了在车展博取公众眼球。但不管怎样,受访的业内人士普遍认为,此次“插曲”对于众泰的品牌形象会带来负面影响,值得众泰反思。  前述众泰汽车相关负责人也对法治周末记者称:“这件事属于客户与经销店的一个小纠纷事件,有人蓄意操作才导致发布会的小插曲,但厂家立足为顾客着想,替顾客解决问题的初衷,已出面处理。”  不及时交付车辆合格证是行业“通病”?  虽然“合格证事件”至今没有定论,但根据法治周末记者对数位众泰车主的采访,车主在买车之后,4S店一直拖延不给合格证的情况并不少见。  一位不愿透露姓名的众泰车主说:“由于新车是在银行抵押,4S店需要在偿还银行车款之后,才会给合格证,但一般不会超过一个星期。”  此外,正如前文所提到的,在车质网平台上,法治周末记者发现,关于众泰汽车未交付车辆合格证的投诉也不少。  而在汽车行业内,因为车辆合格证问题被车主投诉的企业,除了众泰汽车,还有不少其他汽车品牌。  法治周末记者在车质网投诉中搜索“汽车合格证”,发现东风标致、上汽通用别克、一汽大众等品牌都出现过相关的投诉,即车主在购买车辆之后,4S店迟迟不交付车辆合格证。  众所周知,车辆合格证是汽车的重要凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车,才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。  汽车合格证是办理机动车注册登记、投保、注销等手续时必须提交的法定证明文件之一。没有合格证,就不能办理汽车牌照,也无法上保险,存在重大的消费风险。  中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖认为,不及时交付车辆合格证的现象由来已久,不单单是某一个企业存在这种情况。  2018北京车展上的众泰汽车展台。邢国涵 摄  众泰经销商被指迟交车辆合格证  在第三方汽车品质评价平台——车质网上,法治周末记者发现,在有关众泰汽车承诺不兑现的投诉中,未交付车辆合格证导致不能上牌的投诉量超过15例。而东风标致、上汽通用别克、一汽大众等品牌也都出现过相关的投诉  法治周末记者 邢国涵  在装饰得亮丽堂皇的展台上,突然有人冲了上去,拉起维权横幅。  法治周末记者目睹的这一幕,发生在刚刚结束的北京国际汽车展览会众泰汽车的展台。  这些上台维权的众泰车主,于去年11月在北京天福凯运众泰汽车4S店交款购买了一辆众泰SR9汽车,却迟迟未能提到新车。在此后半年时间里,车主多次找到购车4S店希望协商解决问题,但屡被推诿。  根据《汽车中国》在4月28日的报道,该事件是由于4S店迟迟不给车主车辆合格证,并一直给车主们开临时牌照。当车主向4S店索要合格证的时候,4S店以各种借口推脱,导致车主们一直无法上牌,不能合法正常行驶。并称,在北京车展期间,有买家代表曾与众泰厂家谈判并达成协议,众泰方面承诺给车主们车辆合格证,但要求这些车主不再发声。  法治周末记者联系了《汽车中国》的相关工作人员,对方表示文章内容属实。  值得注意的是,在第三方汽车品质评价平台——车质网上,法治周末记者发现,在有关众泰汽车承诺不兑现的投诉中,未交付车辆合格证导致不能上牌的投诉量超过15例。  众泰汽车是否真的存在不交付车辆合格证的情况?车辆合格证“缺席”是否是行业存在的普遍现象?其背后的原因是什么?这对车主而言,又会造成什么影响?  因不交付车辆合格证无法提车?  法治周末记者联系了北京天福凯运众泰汽车4S店,欲对上述事件进行进一步了解,但4S店工作人员回复称,该店不存在交钱之后提不到车的情况,而且也没有迟迟不交付车辆合格证。  众泰品牌部相关负责人则对法治周末记者表示,上述维权的众泰车主是否因车辆合格证问题无法提车?是否与车主达成相关协议?具体经由暂时不清楚。  一般来说,车企中某些热销车型或许因为产品供不应求、受产能所限,会出现车主付款之后不能及时提车的情况。但法治周末记者查阅中国乘用车联席会公布的销量数据发现,2017年12月,众泰SR9销量为2070辆,市场份额同比下降了0.44%,在众泰汽车销量中占比3.41%,在SUV销量中排名第119位。同时,从2017年1月至12月的销量来看,众泰SR9的累计销量为23442辆,在SUV销量排名也仅为114位。如此来看,供不应求、产能不足的说法似乎并不能成立。  不过,也有人在质疑这是否为一场炒作,是为了在车展博取公众眼球。但不管怎样,受访的业内人士普遍认为,此次“插曲”对于众泰的品牌形象会带来负面影响,值得众泰反思。  前述众泰汽车相关负责人也对法治周末记者称:“这件事属于客户与经销店的一个小纠纷事件,有人蓄意操作才导致发布会的小插曲,但厂家立足为顾客着想,替顾客解决问题的初衷,已出面处理。”  不及时交付车辆合格证是行业“通病”?  虽然“合格证事件”至今没有定论,但根据法治周末记者对数位众泰车主的采访,车主在买车之后,4S店一直拖延不给合格证的情况并不少见。  一位不愿透露姓名的众泰车主说:“由于新车是在银行抵押,4S店需要在偿还银行车款之后,才会给合格证,但一般不会超过一个星期。”  此外,正如前文所提到的,在车质网平台上,法治周末记者发现,关于众泰汽车未交付车辆合格证的投诉也不少。  而在汽车行业内,因为车辆合格证问题被车主投诉的企业,除了众泰汽车,还有不少其他汽车品牌。  法治周末记者在车质网投诉中搜索“汽车合格证”,发现东风标致、上汽通用别克、一汽大众等品牌都出现过相关的投诉,即车主在购买车辆之后,4S店迟迟不交付车辆合格证。  众所周知,车辆合格证是汽车的重要凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车,才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。  汽车合格证是办理机动车注册登记、投保、注销等手续时必须提交的法定证明文件之一。没有合格证,就不能办理汽车牌照,也无法上保险,存在重大的消费风险。  中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖认为,不及时交付车辆合格证的现象由来已久,不单单是某一个企业存在这种情况。 ()

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